什么是一体化压铸？简单来说就是高压将液态金属压入模具中，待到金属冷却就获得了一体成型的零部件。这项技术当然不是特斯拉首创、也不是特斯拉率先使用，笔者依稀记得早在2017年前一体化压铸技术是指通过大吨位压铸机，将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成，再一次成型压铸为1-2 个大型铝铸件。以前造一个Model 3 后底板，如图所示的彩色部分。需要先冲压
汽车一体化压铸，从界定上来看，它是指通过大吨位压铸机，将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成，再一次成型为1-2个大型铝铸件。特斯拉开启了一体化压铸的先河，这项技术的应用一体化压铸是什么？一体化压铸是在汽车制造工艺上的一次革命，颠覆了传统冲压和焊接的汽车制造工艺。传统汽车车身结构零部件较多，制造工序复杂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大
一体化压铸指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件，一体化车身件尺寸大汽车一体化压铸指的是通过大吨位压铸机，将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成，再一次成型为1-2个大型铝铸件。一体化压铸可以让车身轻量化，并节省人工和机器
一体化压铸是将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型的创新工艺过程。一一体化压铸指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。目前集成与简化已经成为汽车的
